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接接&大王成長祕辛大披露,台日親戚間一籮筐糗事即將引爆
多帖新鮮笑料首播放送!
日本媳婦V.S.台灣女婿歷經八年抗戰,終於完全露出真面目,甚至直戳大王死穴,眼見文化差異釀起的戰事一觸即發,接接該如何化戾氣為笑氣?
宅大王槓上最強阿母,明明都會說國語,卻老是雞同鴨講,最終竟然「不滿噴出」!?
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無表情淡定大王如何惹毛眾家親友又害慘自己?
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大阪燒、廣島燒、文字燒為何會引燃日本不同地區人民間心中的大火?
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吃拉麵為什麼得要西哩呼嚕?
大王的天才老弟到底有多「天」?
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……
意想不到的糗事一一浮上檯面,對「如何能搞到很丟臉」有著得天獨厚才能的接接,也不禁要大喊:大家不要計較啦,還是來聽在下說笑吧!
作者簡介
接接(Jae Jae)
生日:4月2日
星座:牡羊座
專長:隱居東京都、深入日本職場
專門觀察傳說中的日本生活實態,並深入簡出,隨時回報給國人最新、最真實的日本人實際面貌。
出身及經歷
出身地:台灣台北
復興商工廣告設計科系畢
工作經歷:
美術編輯、flash動畫導演、線上遊戲角色設定、任天堂NDS遊戲開發美術、現任韓國駐日本線上遊戲公司開發部角色設計師。
2004赴日本定居
2005~2006就讀新宿東京語言學校
2007開始在日本遊戲公司就職至今
接接在日本部落格jjoxo.blogspot.com/
- 新功能介紹 作者: 接接(Jae Jae)
- 出版社:商周出版 新功能介紹
- 出版日期:2012/09/20
- 語言:繁體中文
其他新聞
▲時代力量黨團記者會。(圖/記者徐政璿攝) 記者徐政璿/台北報導 台電15日下午4時51分桃園大潭電廠6部機組跳脫,因供電容量減少約400萬瓩,造成全台大停電,經濟部長李世光請辭獲准,總統蔡英文16日也在民進黨中常會前道歉。中油與台電被視為造成此事的罪魁禍首,年終領4.4個月的話題也遭到網友議論紛紛。對此,時代力量立委黃國昌表示,賞罰要分明,沒有高層在胡搞瞎搞,責任卻要基層扛的道理。 黃國昌表示,他必須要幫台電和中油基層員工說幾句話,「重大事件發生時他們很辛苦」,時代力量一貫的立場,責任要追究清楚,賞罰要分明,沒有高層在胡搞瞎搞,責任要基層扛的道理。 黃國昌說,光是一個大潭電廠,歷年採購金額,不管是台電或是中油發包,由巨路國際公司得標金額1.7億,結果現在巨路獨立董事,是之前中油高層,「他還不是普通高層,他在中油任內,本來是興建工程處的處長,2006年退些轉任中油總經理顧問,在這兩個職務期間,就是在處理大潭電廠採購案,2013年當選巨路國際公司董事,這是一個什麼樣文化?」 黃國昌說,他覺得在整個事情釐清上面,必須分好幾個層次,這種利益交換的包商文化如果不破除,這次發生在大潭電廠,下次要發生在哪個電廠?
▲國慶連假收假日,上午國1小客車事故 。(圖/國道高速公路局提供) 記者洪巧藍/台北報導 今(10)日是國慶連假最後一天,根據交通部高速公路局路況資訊,上午國道5號宜蘭至坪林路段從9點開始壅塞,雪隧口回堵達到4公里;至於其餘路段大致行車順暢,估計西部國道在下午1點以後將出現北返車潮,5個路段容易壅塞,請民眾多加注意。 高公局交通管理組副組長張崇智表示,收假日上午92點開始國道5號北上宜蘭至坪林路段開始出現壅塞情形,雪隧口回堵達4公里,已經從10點開始機動開放北向外側路肩並啟動入口匝道儀控,預定在15-20時實施北上高乘載管制措施,結束時間將視交通狀況機動調整。 至於西部國道,上午大致行車順暢,僅10點47分,國1高架北向65公里處外線1小客車翻覆,造成路段壅塞,車流回堵1公里。高公局預估下午1點後,西部國道將開始出現北返車潮,較易出現壅塞路段包括國1北上雲林系統至埔鹽系統、新竹系統至湖口,國3北上竹山至南投、竹南至西濱及龍潭至鶯歌系統等;國5北上宜蘭至坪林段仍會有壅塞情形。 高公局預估,整體國道北返車潮約在傍晚5點之後才會逐漸紓解,提醒用路人必要時改走替代道路,並請收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用本局1968網站及App查詢最新國道路況。 高公局統計,截至上午11時,國道全線總延車公里為30.3百萬車公里 較其他連續假期第4天略有增加,預估本日交通量為99百萬車公里,約平常日的1.16倍,仍在預期流量之範圍內。
▲國慶連假收假日,上午國1小客車事故 。(圖/國道高速公路局提供) 記者洪巧藍/台北報導 今(10)日是國慶連假最後一天,根據交通部高速公路局路況資訊,上午國道5號宜蘭至坪林路段從9點開始壅塞,雪隧口回堵達到4公里;至於其餘路段大致行車順暢,估計西部國道在下午1點以後將出現北返車潮,5個路段容易壅塞,請民眾多加注意。 高公局交通管理組副組長張崇智表示,收假日上午92點開始國道5號北上宜蘭至坪林路段開始出現壅塞情形,雪隧口回堵達4公里,已經從10點開始機動開放北向外側路肩並啟動入口匝道儀控,預定在15-20時實施北上高乘載管制措施,結束時間將視交通狀況機動調整。 至於西部國道,上午大致行車順暢,僅10點47分,國1高架北向65公里處外線1小客車翻覆,造成路段壅塞,車流回堵1公里。高公局預估下午1點後,西部國道將開始出現北返車潮,較易出現壅塞路段包括國1北上雲林系統至埔鹽系統、新竹系統至湖口,國3北上竹山至南投、竹南至西濱及龍潭至鶯歌系統等;國5北上宜蘭至坪林段仍會有壅塞情形。 高公局預估,整體國道北返車潮約在傍晚5點之後才會逐漸紓解,提醒用路人必要時改走替代道路,並請收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用本局1968網站及App查詢最新國道路況。 高公局統計,截至上午11時,國道全線總延車公里為30.3百萬車公里 較其他連續假期第4天略有增加,預估本日交通量為99百萬車公里,約平常日的1.16倍,仍在預期流量之範圍內。
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